建筑龙

 找回密码
 立即注册
查看: 7068|回复: 1

我国首台全国产主轴承盾构机成功通过试掘进验收!

  [复制链接]

169

主题

171

帖子

571

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
571

最佳新人活跃会员热心会员推广达人宣传达人灌水之王突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

发表于 2020-10-31 11:18:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月27日,我国首台国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”掘进里程达到439米,成功通过试掘进验收,“中国芯”展现出了强大实力。

1.jpg

“中铁872号”掘进区间为苏州轨道交通6号线中新大道东站至苏胜路站,全长866米。设备于今年9月26日始发,这是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后,应用设备首次在轨道交通领域执行地下掘进任务,预计11月底实现隧道贯通。主轴承被称为盾构机的“心脏”,承担着盾构机运转过程的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件。但受轴承制造等技术壁垒制约,我国盾构机主轴承等关键零部件仍需依靠进口,为我国制造业转型升级带来巨大挑战。此次,中铁上海工程局苏州轨道交通6号线10标采用的“中铁872号”盾构机,是我国首例通过国家强基工程试验的3米级国产主轴承应用盾构,设备开挖直径6.83米,主轴承直径3.06米,整机长度约85米,总重约550吨,这是我国首次突破西方技术限制,实现主轴承制造国产化,走出了大型设备核心技术国产化的关键一步。接下来,“中铁872号”将继续稳步掘进,在复杂工况下进一步检验国产轴承的可靠性、寿命和状态等,为实现国产盾构轴承量产推广提供科学的工程数据和技术指标,加快隧道掘进机关键部件国产化进程。
回复

使用道具 举报

5

主题

40

帖子

121

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
121
发表于 2020-10-31 12:25:59 | 显示全部楼层
牛逼
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|建筑龙 ( 赣ICP备14001356号-12 )我要啦免费统计

GMT+8, 2021-5-7 17:34 , Processed in 0.078220 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表